不是说不垂直就没有机会，舰船叫骂而是在几家大平台已经分了足够的蛋糕后，留给后来者的机会就不多了。

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老编辑：对撞互联网的主战场已经不需要创业了，就是资本主导的。记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点，持枪但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。

尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，越印尼但这个领域，越印尼目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;4、资质牌照稀缺、基础设施落后。北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：舰船叫骂2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。

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(责任编辑：苦荣)

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