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换言之，搁置如果你进入这些领域，可能面临的竞争压力会非常大。如果想死得再快一些，新车就做低频加非标，近乎是互联网创业的死穴。

互联网本质上只是加速信息传递和分发的效率平台，搭载本身不产生价值。只要你愿意，技术计划各种线上线下课程任你选，学半年不重样，正如我之前写过的，不管你创业赚没赚到钱，他们反正是赚到了。把非标准化的人放在网上，丰田本质上是非常困难的事。

这种产品一旦成形，搁置马太效应迅速加强，令后来者难以撼动。此时另一个指标：新车标准化，又出现了。

举几个例子，搭载租房优于买房，交友优于结婚，车辆保养优于车辆交易......当然并不是说，在举例子的这几个领域，就容易做出成绩。

这几年这么多人做社交产品，技术计划最后活下来的屈指可数，可能是没太想清楚如何处理非标准化这个问题。而且，丰田现阶段中国乡村旅游市场的迅猛发展，还受到两个因素的带动：1.中产阶级消费升级一是迅速崛起的2亿城市中产阶级正在经历显著的消费升级。

从某种意义讲，搁置乡村旅游作为异地化生活方式的载体，可以认为是城市消费生态圈的最后的闭环。根据《中国乡村旅游发展指数报告》的数据，新车2016年，新车中国乡村旅游人次达到13.6亿人次，收入达到4000亿元以上，并预测，未来乡村旅游将是中国整个旅游行业中增长最快的领域，2025年达到近30亿人次，乡村旅游有望成为一个万亿级营收的巨大市场。

4、搭载以民宿业主为代表的乡村创客精英化模式实际上进入门槛较高、不容易复制。乡村旅游同时是消费升级的产物，技术计划在整个旅游产品体系中，乡村旅游位于较高层次，参与者属于收入及品味较高的群体。

(责任编辑：茱莉伦敦)

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