过去一年，盛唐努力的甲方&乙方们认真地生产了大量拍案叫绝的刷屏营销案例，盛唐我们精选了其中50个案例，邀请广大的吃瓜群众朋友们进行“心目中的TOP营销案例投票”，也同时邀请了20余位不同行业的资深营销观察者进行评选。

编者按：幻夜在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。他们将“还车点”划分片区，抢先每块片区中有运营中心和充电站。

当时，更新公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，盛唐从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。在运营半年后，幻夜友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。

友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，抢先只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、抢先北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，更新只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

而友友则直接抛开充电桩，盛唐把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。

实际上，幻夜后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，幻夜她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。华商韬略(微信公众号：抢先hstl8888)梳理的资料显示：2010年到2011年，中国新增2.5万家电商，各家电商都在疯狂烧钱买流量、砸广告。

”完美的商业模式对零售业来说，更新最痛苦的莫过于库存积压。毕胜说，盛唐以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。

“有的人一个月买70双鞋都退了，幻夜光赚这个钱，一个月就有4000块。天上一个大馅饼掉下来把你给砸晕了，抢先就不知道干什么了。

(责任编辑：东城区)

• ·剧情反转？关于下架第三方竞品App苹果如是说
• ·大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生
• ·不可错过的大展 呈现雕塑里的民族风俗
• ·这个阶段的孕期最难熬
• ·髂胫束不易拉伸 4个方法可缓解其疼痛
• ·蔡国庆望朱正廷有阳刚之气
• ·孙继海:在中国踢球心很累 足球没站起来却先富起来
• ·探秘国家海博馆：全馆游览需6小时　故宫藏品有望来展
• ·只有三天假期 怎样玩转首都北京
• ·北京划定城市开发边界:严控限制建设区内建设活动
• ·法海寺藏经阁正式开放 立体重现明代壁画
• ·百度回应“李彦宏夫妇或成老赖”：反对恶意炒作
• ·普拉多停产不要慌！这些车型13万起，硬派又拉风！
• ·网约护士:运行情况如何 有哪些短板？
• ·三星Galaxy Fold拆解:柔性屏内部啥样
• ·“好想谈一场有趣的恋爱啊”